新宝骏RM-5、新宝骏RC-6同步上市,售价8.68万和8.48万起

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  “智慧出行”在如今早就成为汽车行业里的专用术语,毕竟互联网的发展和5G技术的出现,让消费者对于汽车智能化的要求不断提高,智能科技为出行带来更便捷的方式成为消费者对未来新车的诉求。

  所以一直以智能化作为自己追求的新宝骏品牌在今年的第22届成都国际车展上,就顺应消费者对于智能化的需求,同步推出RM-5和RC-6两款新车,靠“创造出行新生活”的品牌主张,来为用户打造便捷的出行体验。

  

  售价展现家用本质,亲民本质一如既往

  在售价上,新车展现出自己的诚意,其中新宝骏RM-5售价区间为8.68万-12.08万,新宝骏RC-6售价区间为8.48万-12.38万,展现出国产车价格实惠的优势,符合大多数家庭的购车预算。

  为让消费者买车、换车不愁,宝骏推出包含24期0利率、0月供、最长可贷5年的“智订礼”和包含5000元置换补贴的“智焕礼”,从价格与金融政策上展现出自己一如既往的高性价比和亲民本质。

  

  令人期待!全新钻石标诠释新宝骏核心

  新宝骏是上汽通用五菱在2019年4月11日正式发布的全新品牌,同时启用全新的钻石车标,将“年轻、科技、智能、网联”作为自己的品牌基因,致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商,让网联科技、智能驾驶及数字化智能服务成为新宝骏的三大核心,而有这样基础的RM-5与RC-6会有什么样的表现,自然更让人期待。

  

  智能化是核心,驾驶便捷性创造出行新生活

  这两款新车所主打的都是智能化,因此它们都搭载新宝骏独创的新宝骏手机车联网,通过手机与车机无感连接,让手机芯片成为车机的心脏,使得车内AI智能在运算能力上得到比传统车机20倍的提升,提供随时随地的微信互动服务,声控收发微信信息,实时共享位置信息,并提升在嘈杂环境下的精准识别能力,增加输入效率,简化操作难度。值得一提的是,新车还拥有智能车辆控制系统,通过匹配手机,就能用手机完成摇一摇解锁车门、启动车辆、远程启动等功能,24小时监控车辆状态。

  

  不仅在车内智能化方面新车有特色,在行驶智能安全性上也有独到之处,来源于博世的L2级自动驾驶系统将在新车自动挡车型上搭载,通过ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持辅助等14项同级领先技术,针对拥堵行车、雨天雾霾天用车、疲劳驾驶等多达16种用车场景作优化,带来深刻且真实的智能出行改变。

  总结:相信在未来的汽车市场里,智能化将成为发展的主流趋势,在新宝骏手机车联网和L2自动驾驶辅助的加持下,新车将用更强大的智能驾驶,为每一位驾乘者带来更的简单驾驶体验,并提高行车安全性,因此我们有理由相信新宝骏RM-5和RC-6能真正成为全家人在全驾驶场景下的智能汽车。

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  “智慧出行”在如今早就成为汽车行业里的专用术语,毕竟互联网的发展和5G技术的出现,让消费者对于汽车智能化的要求不断提高,智能科技为出行带来更便捷的方式成为消费者对未来新车的诉求。

  所以一直以智能化作为自己追求的新宝骏品牌在今年的第22届成都国际车展上,就顺应消费者对于智能化的需求,同步推出RM-5和RC-6两款新车,靠“创造出行新生活”的品牌主张,来为用户打造便捷的出行体验。

  

  售价展现家用本质,亲民本质一如既往

  在售价上,新车展现出自己的诚意,其中新宝骏RM-5售价区间为8.68万-12.08万,新宝骏RC-6售价区间为8.48万-12.38万,展现出国产车价格实惠的优势,符合大多数家庭的购车预算。

  为让消费者买车、换车不愁,宝骏推出包含24期0利率、0月供、最长可贷5年的“智订礼”和包含5000元置换补贴的“智焕礼”,从价格与金融政策上展现出自己一如既往的高性价比和亲民本质。

  

  令人期待!全新钻石标诠释新宝骏核心

  新宝骏是上汽通用五菱在2019年4月11日正式发布的全新品牌,同时启用全新的钻石车标,将“年轻、科技、智能、网联”作为自己的品牌基因,致力于成为国内领先的智慧出行综合服务商,让网联科技、智能驾驶及数字化智能服务成为新宝骏的三大核心,而有这样基础的RM-5与RC-6会有什么样的表现,自然更让人期待。

  

  智能化是核心,驾驶便捷性创造出行新生活

  这两款新车所主打的都是智能化,因此它们都搭载新宝骏独创的新宝骏手机车联网,通过手机与车机无感连接,让手机芯片成为车机的心脏,使得车内AI智能在运算能力上得到比传统车机20倍的提升,提供随时随地的微信互动服务,声控收发微信信息,实时共享位置信息,并提升在嘈杂环境下的精准识别能力,增加输入效率,简化操作难度。值得一提的是,新车还拥有智能车辆控制系统,通过匹配手机,就能用手机完成摇一摇解锁车门、启动车辆、远程启动等功能,24小时监控车辆状态。

  

  不仅在车内智能化方面新车有特色,在行驶智能安全性上也有独到之处,来源于博世的L2级自动驾驶系统将在新车自动挡车型上搭载,通过ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持辅助等14项同级领先技术,针对拥堵行车、雨天雾霾天用车、疲劳驾驶等多达16种用车场景作优化,带来深刻且真实的智能出行改变。

  总结:相信在未来的汽车市场里,智能化将成为发展的主流趋势,在新宝骏手机车联网和L2自动驾驶辅助的加持下,新车将用更强大的智能驾驶,为每一位驾乘者带来更的简单驾驶体验,并提高行车安全性,因此我们有理由相信新宝骏RM-5和RC-6能真正成为全家人在全驾驶场景下的智能汽车。