福特福雷斯特合资轿车,1.0T三缸发动机,隔音效果很好

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  这是一辆简单、畅销的车,不管它是否真的很好,但它必须在光谱上,但并不是每个人都一样,不,2018年,前20名汽车中有12辆是合资企业,其余8辆是国产SUV,几乎占据了前10名,因此从这个角度来看,汽车仍然有自己的优势。

  17英寸的集线器简单大方,与新阿斯顿马丁在同一型号的中间网,事实上,我认为这东西的外观因人而异,有些人更喜欢流线型的汽车,有些人更喜欢高感觉的SUV,也看不同的家庭设计的每一个品牌,这并不适合你的胃口。

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  然而,很多人会说,国产汽车的设计总是会受到每个人的批评,它没有自己的设计,没有自己的风格,而是合资车,因为它的品牌发展比较早,道路走得比较早,我们多看它,也习惯它,所以从这个角度来看,我认为它仍然是合资车的胜利。

  当谈到后排空间时,它不需要比SUV更满足,但是现在汽车实际上更大了,就像Forrest是470升的容量,许多SUV大约有500甚至600升的容量。

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  就数字而言,它实际上是100升,看起来并不多,但是当它真正被使用时,你知道区别是什么。

  如果你旅行,你开一辆车。

  开口相对扁平而又长,有一个小手提箱,几乎不能放进去,这时,你就会知道SUV的好处了。

  紧凑型的SUV,因为后部的线条,不像车的体积会变窄,所以后排的空间会比较大,而你可以看到的这个新的Forrest,作为一个女孩,坐在这里,就足够了,所以男孩坐在后面一定很难,所以后排空间会比较大,而这个新的Forrest可以看到,作为一个女孩,坐在这里就足够了,所以男孩们肯定很难坐下来。

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  但是现在国内的SUV,将在后排做更多的空间,座位也会很宽。

  从现在起,SUV将获胜。我认为室内有两个方面要看,一个是设计,另一个是质地,设计是否真的好看,这与价格不成比例,还有特别贵的车也有内饰特别难看。

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  但我认为这种纹理是肉眼可以清楚看到的东西。在国产品牌汽车、内饰工作之前,我们可能不太信任,但现在有了较快的发展,会做得更好,而合资企业的汽车,比如这款新福雷斯特,首先牺牲的一定是内饰材料,而这辆车的塑料门相对较强,但并非所有的合资汽车都是这样的。所以我认为无论是合资汽车还是国产SUV,都取决于你的喜好。一些新的Forrest配置,我们可以看到,这里的中央控件这些按钮基本上是一些非常基本的配置,有一个自动启动和停止,有一个防滑关闭,除了这些,没有多余的配置。

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  这个Forrest不能说给所有合资企业带来了汽车配置,但一般来说,国内SUV对这些安全配置,一些多媒体娱乐设施都是可用的,相对来说,要丰富得多,所以我认为从这个角度来看,国产SUV更好。这是一台1.0T三缸发动机,六速手对一传动,128马力,最大扭矩170尼姆,另一个版本,1.5升的自然吸力,也是一个三缸发动机。

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  然而,仅仅从功率数据来看,不可能分辨出汽车和SUV之间的区别。很多人可能会认为,现在越来越多的汽车会使用三缸机而放弃四缸车,但这种情况在SUV上比较少见,而且三缸机的自然抖动和噪音,目前还没有完全解决的办法。这个福雷斯特,整个隔音效果都很好,基本上在开车的时候,你感觉不到来自客舱的噪音,但是当三缸机器开始使用的时候,问题是它肯定会变得更糟,但或多或少的问题,所以似乎SUV会更好。

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  但是,不要太早快乐。一般来说,汽车经销商会把一些新技术和新尝试放在轿车的第一位。几年后,如果市场没有一个特别重要的反应,他们将把三缸机器的控制以及SUV。以这个新的Forrest为例,它的配置不是特别丰富,舒适也是通用的,但是它的操作绝对是好的。首先,它实际上以低速增加速度,整个油门响应得非常快。

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  第二种是整个驱动器的质地,它会让你觉得它不像一辆10万级的汽车,它的感觉有点像福特的更大的汽车。整个底盘的声音相对较低,整个方向盘会感觉更稳定一些,所以我认为整个控制感觉相当好。但相对而言,SUV的整体重心偏高,在市区行走时,也缺乏车辆灵巧穿梭的感觉。虽然有些SUV可能配备了及时的四驱系统,但在这一级别上,它相对较少,所以从处理的角度来看,它绝对是汽车的胜利

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